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覆盖产品全生命周期,助力汽车产线流畅性

作者:杨霞2019.07.15阅读 6630

  科技公司大陆集团亮相2019上海国际汽车制造技术与装备及材料展(ATMS 2019)。展示了一系列针对汽车生产装配各环节的产品及技术应用,助力汽车自动化制造装备企业提高生产效率,助推本土汽车自动化制造装备行业发展。

  亮点只是核心优势的一种言说
  大陆集团这次展示的,都是每一个事业部的先进产品。例如输送带解决方案中的SSG快速接头就是一大亮点。大陆集团中国工业销售总监赵龙先生就产品性能进行补充道,输送带解决方案服务的是一个长距离的运输系统。运输系统中的输送带有很多连接节点。过去老化工艺下,输送带的日常安装和维护,需要花费大量的时间,成本显著。德国研发的这款全新产品,整个的装配作业只需要10分钟,这种质变相比以往半天或者一整天的时间成本,无疑对汽车客户而言不容小视。
  当然,新产品只是大陆集团服务汽车装配业的一种体现。实质上大陆覆盖了汽车装配过程中所有工序的相关产品,提供汽车装配厂商全套的解决方案。其所提供的服务涵盖产品的全生命周期:设计阶段、运营阶段(包括维护),和最后的产品替换阶段。
  此外,大陆集团作为一个德国公司,为了快速响应客户的要求,在中国也加大了研发投入和本土化的生产。所有的投资及对行业的理解和产品的更新换代,是大陆集团“in the market,for the market”的战略。

  战略材质层级全面贴近客户
  目前,大陆集团整体产品战略面向一体化的概念,致力于通过丰富的产品种类,提供全面的解决方案。从2020年开始,大陆集团也会加大人力的投入,给客户提供完整的服务和技术支持。不同的产品系列覆盖率不同,其输送带产品市场占有率可观。
  大陆集团汽车装备行业经理胡佳杰先生表示,过去大陆集团各个事业部在汽车装配业各自为伍。现在,大陆集团参展会把所有的产品结合在一起,打通部门壁垒,给客户呈现一个整体的、完备的解决方案。让大陆集团传统的优势产品带动新的产品进入这个行业,从而造成一个拳头效应。这也是大陆集团为充分重视中国市场占有率,而实施的一个战略调整。
  赵龙同样言及,这次AMTS大陆集团展出的产品都属于2017年调整的康迪泰克工业销售团队范畴。一方面有区域的设置,另一方面也有核心工业的设置,给客户提供360度、24小时的及时服务。“汽车装配业是我们的关键业务领域之一,其他行业,如石油天然气、非公路车辆、轨道交通等,都是紧密的贴合国家的发展战略来开展大陆集团在中国的布局。”
  此外,大陆集团全系列的产品在汽车装备厂的应用比竞争对手更加有优势的原因之一是大陆集团拥有独特的胶料配方。如输送带产品,这款产品是大陆集团在上世纪70年代和宝马、奔驰及大众共同研发;后来某客户发现喷漆有碍,存在小的洞眼,称之为缩孔。大陆集团的胶料研发中心针对这种情况,改进配方,最后研发出了不含硅酮的产品。在传送带解决方案中,大陆集团的碳纤维构造皮带,实现皮带的轻量化,同时保证高拉强。
  这是大陆集团的核心竞争力之一。大陆集团可以根据客户的需求,对胶料配方进行相应的调整,也是大陆集团研发能力的体现。
  今年五月,大陆集团在常熟成立了中国材料研发中心,凭借优势的橡胶与塑料研发技术,推动材料本地化速度,节约成本,优化配方,为大陆集团中国区业务提供研发资源和支持,快速响应客户需求。
  当然,和欧洲区及北美区相比,中国目前在材料研发、产品设计研发、产品试样与验证等核心科研能力上仍有一定的差距。常熟成立的材料研发中心就是其加强研发投入的力证,不仅着重于材料本地化工作,还将在大陆集团近150年的橡塑技术领域先驱者的基础上,开发新型材料包括超越橡塑产品本身的智能材料。建立标准、高效、可靠的材料开发平台的同时,培养研发人才。
  一体化方案加速本土化进程
  大陆集团现场还展示了一款自动化产线模型,即总装的人车随行线,或者称之为OK检查线。模型中还有两个机器手臂,上面的喷涂管子,就是汽车在喷漆的过程中大陆集团的产品应用。喷涂时,需要给管子加热,防止管内油漆、胶冻住。在北方等较冷的地方,当管子插上电以后,可以自动加热,并且保持稳定的温度(60℃),使喷漆效果更好。
  产品在出厂之前最后会做一个最完整的检查,工人会在这个车的旁边把车门打开,和这个车子同步往前走。可以想象这个车子停上去以后,人开始检查,等他检查完以后,因为人和车同行,他已经从前端到最后了;从而节省了时间,并且试车员可以直接上车把汽车开到试车厂,形成一个完整的闭环。
  这个展示模型体现的是,大陆集团提供的是一个整体化、一体化的解决方案,产品种类广泛,覆盖汽车生产的所有流程。同时,该产品在智能物流领域也有一定的应用。大陆集团对所有的关于传输、传动、输送,都有一整套的解决方案。
  赵龙表示,大家谈到德国生产,或者听到高新技术的产品,第一反应就是贵,这是非常正常的。那么,大陆集团是如何解决客户的后顾之忧呢?第一,大陆集团有自己的材料和研发能力。第二,进行本土化生产。本土化生产最主要的目的并不是降本,而是为了贴近客户的要求。
  从前,大陆集团所有产品都是进口的,德国产品在中国市场赢得了良好的口碑,但为了扩大市场份额的话,必须要贴近客户。大陆集团在今年陆续开始了很多市场化的进程,例如碳纤维的传送带,今年的下半年会引入中国进行生产。其他的产品,如工业胶管、液压管路、输送带等,在2020年的时候也会有相当大一部分在国内投产。中国现在所有的客户,不只是装配业,其他领域客户都对新技术、高质量的服务有渴望,而且要求都是世界上第一流水平。
  赵龙表示:“只有我们在服务和产品研发还有本土化生产达到一流的水平,我们才能得到客户的满意。”大陆集团也会继续在汽车领域投资资金、人才和技术,致力于给客户提供可以节省成本、可靠的、轻量化、智能的解决方案。